Луцкий автосборочный завод компании "Богдан Моторс" получил патент на производство грузовика на электротяге. Права на промышленный образец вступили в силу с 28 декабря 2020-го, сообщает Национальный промышленный портал.
Теперь грузовой автомобиль считается доработанным образцом, который может серийно производиться в промышленных масштабах и эксплуатироваться клиентами.
ЗАЗ показал 10-кратный рост за счет Renault Arkana, остальной автопром упал за год на треть
Стоит отметить, что луцкий завод представил первый украинский электрогрузовик, изготовленный для датской компании Banke Electromotive, в ноябре 2018-го.
Тогда целевым назначением машины считалась установка спецоборудования по сбору и доставке бытовых отходов для переработки.
Примечательно, что с заказчиком обсуждалась возможность серийного выпуска, после завершения сертификации грузовика в Дании.
Что касается технических характеристик, авто может развивать скорость до 80 км/ч. Батарея обеспечивает 220 км при полной загрузке. Срок эксплуатации грузовика достигает 12 лет.
Кроме указанного транспортного средства, автобусный завод в Луцке имеет опыт производства троллейбусов для внутреннего и европейского рынка. Выпускает электробусы для Польши и Чехии, а также кузовов для них, которые собираются во Франции.
Украинский рынок новых авто просел не столь драматично по сравнению с ЕС. В чем причина
Ранее в корпорации "Богдан" Олега Гладковского, в которую входит компания "Богдан Моторс" сообщили, что фактически закрыли завод в Черкассах, который выпускал автотехнику для Минобороны. Причина – сокращение госзакупок.
Хотите первыми получать важную и полезную информацию о ДЕНЬГАХ и БИЗНЕСЕ? Подписывайтесь на наши аккаунты в мессенджерах и соцсетях: Telegram, Twitter, YouTube, Facebook, Instagram.
