После Революции достоинства, до прихода к власти президента Владимира Зеленского, в Украине ввели в эксплуатацию больше десятка аэропортов. Они не были целиком новые – некоторые запущенные стройки "ставили на ноги".
Зеленский же пообещал, что в стране до 2024 года будет построено 16 новых аэропортов. Но за два года мы имеем фактически ноль. Об этом в комментарии UBR.ua заявил экс-министр инфраструктуры Владимир Омелян.
Ежегодно в Укрзализныце "пропадает" до 20 млрд грн, – Омелян
Например, по его словам, в 2015 году ситуация выглядела следующим образом: аэропорт "Борисполь" был на грани выживания, во "Львове" осуществляли по пару рейсов за неделю. Львовский аэропорт думали даже закрывать, превратив его, например, в оранжерею или павильон для выращивания овощей. В Одессе и Харькове ситуация схожей.
"За два года Зеленскому надо успеть построить 16 аэропортов. Реалистично ли это? Точно нет. Один аэропорт занимает минимум три года времени: год – проектирование и тендерные работы, а два года – очень стремительной физической работы. В реальности у Зеленского это заняло бы 4-5 лет", – говорит Омелян.
Экс-министр обращает внимание, что построенная в 2019 году взлетная полоса Одесского аэропорта так до сегодняшнего дня и не сдана в эксплуатацию. Хотя это должно было бы произойти до начала 2020 года. По словам Омеляна, это – вопрос к Зеленскому, который при таких обстоятельствах пообещал новые аэропорты.
Смелянский мог "пролететь" с руководством Укрпочтой, но альтернативы не было, – Омелян
Напомним, с 9 сентября этого года вступят в силу изменения в аэронавигационном пространстве Словакии. В частности, Украина получит право на управление его частью, что позволит самолетам по аэронавигационным приборам осуществлять посадку на аэродроме Ужгорода.
Хотите первыми получать важную и полезную информацию о ДЕНЬГАХ и БИЗНЕСЕ? Подписывайтесь на наши аккаунты в мессенджерах и соцсетях: Telegram, Twitter, YouTube, Facebook, Instagram.
