19 июля на вантовом мосту в Запорожье строители, с помощью плавкрана “Захарий”, начали монтаж секции, предназначенной для движения транспорта на 3-й и 4-й опорах моста в сторону острова Хортицы.
Вес конструкции – 790 тонн вместе с дополнительным оборудованием, говорит заместитель начальника Службы автодорог в Запорожской области Александр Горбань.
“На сегодняшний день смонтированы уже все временные конструкции для монтажа пролетных строений. В ближайшее время будет завершен монтаж секций пролетных строений десятой сооружения. Осталось три секции. Сегодня одну смонтируем – останется две секции”, – отмечает Александр Горбань.
Александр Цвященко заместитель главного инженера компании “Онур-Групп” рассказывает, параллельно начали сбор и укрупнение пролетного строения низовой стороны на Кривой бухте: “На данном этапе монтируются последние две секции пролетного строения, затем начнется сварка конструкции и ее опускание. После этого уже начнем завозить из склада ванты, тестировать и начинать монтаж”.
По словам Александра Горбаня, до конца июля должны установить все секции верховой части вантового моста. Первая машина с вантами, то есть тросами для низового части, приедет на этой неделе.
Плавкран “Захарий” должен использоваться для транспортировки секций пролетных пролетов вантового моста от строительной площадки в районе Кривой бухты к опорам моста. Также, благодаря техническим возможностям, LK-800 способен поднимать конструкции на временные опоры для дальнейшего монтажа. Грузоподъемность крана достигает 800 тонн. Высота подъема крюка – 80 метров. Это самый большой плавкран в Европе.
Сообщение На вантовом мосту в Запорожье начали монтаж четвертой секции, массой почти 800 тонн появились сначала на Запорожские вести.
