Китайский грузовой корабль Yi Peng 3, ранее заходивший в российский порт Усть-Луга, был замечен в Балтийском море вблизи мест повреждения подводных телекоммуникационных кабелей, связывающих Финляндию с Германией и Литву со Швецией. Об этом 19 ноября сообщает финское издание Helsingin Sanomat.
Присоединяйтесь к нам Facebook и принимайте участие в дискуссиях
"Судно Yi Peng 3 приблизилось к кабелю незадолго до десяти часов, согласно данным службы Marinetraffic, отслеживающей движение судов. Приблизительно в то же время была обнаружена неисправность кабеля. Во вторник утром два датских военных корабля, судя по всему, последовали за Yi Peng 3 в Балтийском море", – уточняет издание.
Судно длиной 217 метров принадлежит китайской компании Ningbo Yipeng Shipping. Оно отправилось из Средиземного моря около месяца назад и прошло через Балтийское море в российский порт Усть-Луга в Ленинградской области. 11 ноября корабль покинул порт и отправился в обратном направлении.
Близость корабля к поврежденным кабелям не обязательно свидетельствует о его причастности, инцидент сравнивают с прошлогодними повреждениями газопровода и телекоммуникационного кабеля между Финляндией и Эстонией. В этом случае подозреваемым было другое китайское судно NewNew Polar Bear. Расследование этого случая продолжается.
Министр обороны Германии Борис Писториус назвал ситуацию с повреждением кабелей в Балтийском море вероятной диверсией. Он отметил, что кабели вряд ли могли быть повреждены случайно, например из-за якоря.
Реакция стран Балтии
Литва усилила мониторинг своих вод из-за обнаруженного повреждения кабеля, хотя предварительные данные свидетельствуют, что авария произошла вне ее территориальных вод. Кабель между Швецией и Литвой, по данным оператора Arelion, полностью выведен из строя.
Кабель C-Lion1 является ключевой телекоммуникационной линией между Германией и Финляндией.
Длина кабеля составляет 1173 километра, он пролегает по дну Балтийского моря между заливом в Хельсинки и немецким Ростоком. Был поврежден 18 ноября. Ремонтные мероприятия уже начаты.
Точные сроки ремонта также пока неизвестны, но обычно срок ремонта подводных кабелей составляет 5-15 дней.
Подводный кабель C-Lion1 был введен в эксплуатацию в 2016 году. Это единственный финский подводный кабель, направленный в Центральную Европу. Кроме того, это единственный кабель, проложенный по тому же маршруту, что и российские газопроводы Nord Stream. Расстояние между ними составляет несколько сотен метров.
