Совет директоров Nissan планирует отклонить условия Honda по объединению компаний, пишет Wall Street Journal. Это ставит под угрозу план слияния, о котором они объявили менее двух месяцев назад.
Первоначальный план, объявленный в декабре, предполагал, что и Honda, и Nissan станут дочерними компаниями единой холдинговой компании – то есть на равных условиях. Президент Nissan Утида Макото во время пресс-конференции, объявляя о начале переговоров, отмечал равноправный характер отношений между компаниями, заявив: "Нет такого, что кто-то выше, а кто-то ниже".
Однако недавно Honda предложила новый план, согласно которому Nissan должна стать дочерней компанией Honda. Считается, что это позволит усилить влияние на управление и ускорить процесс реструктуризации Nissan.
Читайте такжеКак пришел в упадок большой украинский автопром – что пошло не так на ЗАЗе и КрАЗе
Однако Nissan считает такой вариант неприемлемым и планирует отклонить его. "Невозможны никакие другие варианты, кроме того, о чем было достигнуто соглашение в декабре прошлого года", – цитирует позицию Nissan японское издание Nippon.
Источник WSJ указывает, что даже если объединение не состоится, компании планируют продолжить ранее начатое сотрудничество в области программного обеспечения и электромобилей.
В то же время, существует риск, что Nissan придется убеждать кредиторов, сотрудников и клиентов в своей способности выжить в условиях жесткой конкуренции на рынках США и Китая, где компания уже утратила свои позиции.
- Nissan и Honda планировали завершить объединение к августу 2026 года, когда должны были создать новый холдинг. Honda как старший партнер должна была иметь большее влияние в новой компании. Она назначала бы большинство директоров, а президента избирали бы среди кандидатов от Honda. Планировалось, что акции новой компании будут торговаться на Токийской бирже, в то время как Honda и Nissan проведут делистинг.
- К Nissan и Honda могла присоединиться также Mitsubishi Motors. Объединенный автомобильный холдинг стал бы номером три в мире после Toyota и Volkswagen.