Укрзалізниця впервые отправила контрейлерный поезд по маршруту Львов – Фенишлитке (Венгрия). Перевозка организована с использованием двух типов путей – 1520 мм и 1435 мм, сообщила пресс-служба компании.
"Благодаря применению специальных технологий и модернизированных платформ полуприцепы были загружены без тягачей и использования кранов. Это новое логистическое решение открывает возможности для привлечения новых клиентов, что особенно важно в условиях падения грузоперевозок и доходов от них", – рассказали в Укрзалізниці.
Читайте такжеРеформа Укрзалізниці: почему тарифы и дефицит билетов – это часть одной реальности
Проект реализовали дочерняя компания Укрзализныци в Польше – UZ Cargo Poland, филиал "Центр транспортного сервиса "Лиски" АО "Укрзалізниця" и частный венгерский логистический терминал.
Для погрузки полуприцепов без тягачей на пути 1520 мм были использованы технологии и оборудование Sun Smart Logistics, а также модернизированные платформы филиала "Центр транспортного сервиса "Лиски".
В городе Фенишлитке на терминале полуприцепы будут перегружены с помощью технологии и оборудования R2L на платформы T3000 для дальнейшей перевозки по пути 1435 мм.
"Этот рейс подтверждает эффективность и универсальность контрейлерных перевозок полуприцепов любых типов в сообщении между Украиной и странами Европейского Союза с использованием путей 1520 и 1435 мм", – отметили в украинской компании.
- В ноябре 2025 года УЗ заявила о восстановлении транзитного маршрута Турция – Украина – Польша. Контейнерный поезд, который запустили по восстановленному маршруту, прошел по территории Украины и был передан на польскую сеть LHS.
