Центральный коммуникационный порт (CPK), который станет крупнейшим аэропортом в Польше, создаст 35 000 рабочих мест уже в день открытия. Еще около 2000 человек будут работать на проектах скоростной железной дороги. Об этом говорится на сайте Port Polska.
По мере дальнейшего расширения авиационной и железнодорожной инфраструктуры количество должностей, необходимых для поддержания их функционирования, будет стабильно расти.
Читайте такжеHR без иллюзий: какие решения сегодня держат бизнес и команды
Чтобы удовлетворить этот спрос, CPK уже внедряет масштабную программу образования и подготовки кадров на разных уровнях.
"Port Polska – это не только большое инфраструктурное строительство, но и социально-экономический проект. Реализация CPK станет одним из крупнейших стимулов для развития рынка труда в Польше в течение ближайших десятилетий", – считает полномочный представитель правительства по проекту CPK Мацей Лясек.
Стратегические инвестиции Port Polska станут одним из ключевых двигателей экономического и социального развития Польши до 2050 года.
Инвестиционная программа Port Polska предусматривает строительство нового аэропорта и интегрированной железнодорожной системы, включая высокоскоростную железную дорогу (HSR), а также новых дорог вокруг аэропорта.
По прогнозам Главного статистического управления Польши, к 2048 году численность трудоспособного населения (20-65 лет) снизится с 22,2 млн до 18,5 млн человек – почти на 3,7 млн. Это приведет к дефициту специалистов в ключевых для страны отраслях – транспорте, железных дорогах и авиации.
Читайте такжеКак преодолеть кадровый голод. В Сильпо берут на работу несовершеннолетних
При открытии в 2032 году в аэропорту и его непосредственном окружении будут работать около 35 100 человек.
Общий спрос на работников делится на пять основных категорий: оператор аэропорта, авиационный сектор, обслуживание аэропорта и терминала, сервисные службы аэропорта, а также более широкая экосистема – бизнесы, связанные с авиацией, и сфера услуг (гостиницы, офисы, розничная торговля, пассажирские сервисы).
С ростом пассажиропотока общее количество работников может достичь 45 300 к 2042 году и 53 300 к 2050 году. Специалисты обеспокоены тем, что может возникнуть дефицит кадров.
Компания планирует использовать потенциал работников из приходящих в упадок отраслей, таких как горнодобывающая промышленность, традиционная энергетика и тяжелая промышленность, чьи навыки можно быстро адаптировать к современной транспортной инфраструктуре.
- В Польше составили список дефицитных специальностей, по которым иностранцам будет проще получить разрешение на работу и визу. В списке 329 профессий в 37 базовых группах.
