Самый быстрый украинский поезд вышел на маршрут после планового капремонта – фото

13
Самый быстрый украинский поезд вышел на маршрут после планового капремонта – фото
Фото: Крюковский вагоностроительный завод / Facebook

Крюковский вагоностроительный завод (КВСЗ) завершил плановый капитальный ремонт двухсистемного скоростного электропоезда ЕКр1-001 "Тарпан" и передал его Укрзалізниці. Об этом сообщила пресс-служба предприятия.

Капитальный ремонт КР-2 после прохождения электропоездом 3 млн км завод-изготовитель выполнил с привлечением украинских и международных партнеров.

Читайте такжеПоследняя капля. Возможен ли дефицит топлива в Украине из-за конфликта вокруг нефтепровода "Дружба"

С 25 февраля самый быстрый украинский поезд осуществляет регулярные рейсы по маршруту Киев – Днепр. Ежедневно поезд преодолевает 1095 км.

Фото: КВСЗ
Фото: КВСЗ

СправкаТарпан – скоростной двухсистемный электропоезд ЕКр-1 производства Крюковского вагоностроительного завода. Он имеет девять вагонов на 128 пассажиров в первом классе и 479 пассажиров – во втором. Длина подвижного состава – 230 м, максимальная скорость – 160 км/ч.

В соответствии с договором с Укрзалізницею и инструкцией предприятия по капитальному ремонту:

обновлен экстерьер поезда и элементы интерьера;
выполнен ремонт оборудования кузова, автосцепных устройств и межвагонных герметичных переходов, тормозного и пневматического оборудования;
отремонтированы наружные и внутренние двери, откидные площадки, санитарно-техническое оборудование;
заменены поврежденные стеклопакеты и лобовое стекло, пол в тамбурах;
восстановлены все системы жизнеобеспечения и электрооборудование;
осуществлен капитальный ремонт тележек с заменой необходимых деталей и комплектующих.

Фото: КВСЗ
Фото: КВСЗ
Фото: КВСЗ

К выполнению работ привлечены харьковская инженерная компания "Хартрон-Экспресс", николаевское машиностроительное предприятие "Экватор", хмельницкий производитель электротехнического оборудования "Укрэлектроаппарат", а также международная немецкая корпорация, один из мировых лидеров в производстве тормозных систем Knorr-Bremse.

  • Накануне нового 2026 года Укрзалізниця выпустила из ремонта капитально модернизированный на собственных мощностях электропоезд ЭПЛ9Т-011. Это 13-й обновленный УЗ в 2025 году электропоезд. Он курсирует в киевской агломерации в направлении Тетерева, Нежина, Гребенки.

Предыдущая статьяВ Украине вырастут цены, если ФОПы начнут платить НДС: блиц с экономистом КНЭУ
Следующая статьяЦены на нефть пойдут вверх: Иран полностью закрыл Ормузский пролив