Бесконтрольная эскалация военного конфликта на Ближнем Востоке создает беспрецедентную в новейшей истории угрозу для всей мировой экономики и международного коммерческого судоходства. Несмотря на публичную браваду администрации США и личные призывы Дональда Трампа к экипажам торговых судов проявлять смелость, мощный американский военно-морской флот на данный момент оказался не способен гарантировать безопасный проход нефтяных танкеров через стратегически важный Ормузский пролив.
Об этом сообщил аналитик Тигран Авакян в эфире политолога Юрия Романенко.
Эксперт предупреждает о катастрофических сценариях для энергетических рынков, если конфликт не удастся локализовать в ближайшее время. Недавнее преодоление ценами на нефть психологической отметки в 100 долларов за баррель может оказаться лишь началом полномасштабного кризиса. "Сейчас их президент США спустил своими мерами, но завтра они могут стать и 200, если Иран заминирует Ормуз", — прогнозирует специалист. Ситуация осложняется тем, что Тегеран имеет в своем арсенале современное вооружение, которое до сих пор не пускал в ход.
"А у Ирана есть еще глубоководные торпеды, которые он еще не применял", — подчеркивает Тигран Авакян, указывая на скрытые резервы иранской армии. Последствия игнорирования этих угроз уже ощущают на себе коммерческие компании. Аналитик напоминает о большом количестве торговых кораблей, которые уже были подбиты после того, как "героически не обратили внимания на предупреждения Ирана". Что хуже всего — никакие западные военные флотилии, патрулирующие регион, не смогли организовать эффективную защиту и отразить эти ракетные удары.
Особое беспокойство вызывает оторванность высшего политического руководства США от суровых реалий зоны боевых действий. Ведущий эфира упомянул недавнее заявление американского президента о том, что экипажи должны просто идти на прорыв и "быть смелыми", так как США якобы уже уничтожили все угрозы. Однако реальность оказалась иной: уже на следующий день очередное торговое судно (вероятно, с регистрацией Таиланда) получило прямое попадание в капитанскую рубку.
Комментируя этот вопиющий дисбаланс между словами политиков и реальными событиями, аналитик подытоживает общий уровень доверия к гарантиям Белого дома. "К его словам нельзя относиться серьезно в этой ситуации, потому что они опровергаются действиями вот уже буквально в течение суток", — резюмируют участники беседы. Отсутствие реального военно-морского зонтика безопасности заставляет мировых перевозчиков пересматривать логистику, что неизбежно ударит по кошелькам потребителей по всему миру.
