Легендарний «горбатий» ЗАЗ-965 міг би повернутися на дороги вже у зовсім іншому форматі — як компактний електромобіль із сучасною технікою та впізнаваними рисами класичної моделі. Таку візію представили автори Автоцентру, уявивши, яким міг би стати новий український автомобіль у стилі нео-ретро.
Сучасний ЗАЗ із характером класики
Останніми роками автовиробники дедалі частіше звертаються до спадщини своїх культових моделей, поєднуючи знайомий дизайн із новими технологіями. За таким самим принципом міг би з’явитися і сучасний український хетчбек, натхненний «горбатим» Запорожцем.
У концепції автомобіль зберігає характерний силует та окремі стилістичні елементи ЗАЗ-965, але отримує сучасну оптику, компактний кузов і технологічну начинку. Такий підхід дозволив би зробити модель впізнаваною для шанувальників класики, але водночас актуальною для сучасного міста.

Чому саме електромобіль
На думку авторів проєкту, найлогічнішим варіантом для відродження «Запорожця» стала б саме електрична силова установка. Це пояснюється тим, що Україна нині не має власної сучасної платформи для серійного виробництва автомобілів із двигунами внутрішнього згоряння.
Натомість електромобільна архітектура є простішою у компонуванні та дає більше свободи під час розробки компактної моделі. Завдяки цьому новий ЗАЗ міг би стати невеликим міським авто з доступною конструкцією та достатнім запасом ходу для щоденних поїздок.
Які характеристики міг би отримати ZAZ-965E
За задумом, електричний «Запорожець» міг би отримати назву ZAZ-965E. Для моделі пропонують батарею ємністю 30 кВт·год та електродвигун потужністю 80 кВт, що відповідає приблизно 109 к.с.
Такої конфігурації, за оцінкою авторів концепції, вистачило б для запасу ходу близько 230 км на одному заряді. Для компактного міського автомобіля цього було б достатньо як для щоденної експлуатації, так і для коротких поїздок за межі міста.
Можлива SUV-версія

Окрім базового міського хетчбека, автори ідеї також пропонують створити кросоверну або навіть позашляхову модифікацію. З огляду на популярність SUV-сегмента, така версія могла б привернути увагу ширшої аудиторії.

Для збільшення автономності позашляхового варіанта пропонується використати рейндж-екстендер — невеликий бензиновий двигун об’ємом до 1 літра, який працював би як генератор. А коротка колісна база та підвищений дорожній просвіт могли б забезпечити хорошу прохідність навіть без повного приводу.
Запис В мережі показали, яким міг би бути сучасний «Запорожець»: електромотор і дизайн у стилі ретро спершу з'явиться на ITsider.com.ua.
