В текущем году средняя стоимость строительства одного километра автодороги первой категории с асфальтобетонным покрытием в Украине составляет 170,6 млн грн. При этом капитальный ремонт обойдется максимум в 60 млн грн, а реконструкция – 100 млн грн, сообщает ЦТС со ссылкой на данные "Укравтодора".
В структуру стоимости дорожно-строительных работ закладывают такие составляющие:
- материалы, изделия и конструкции – 60%;
- эксплуатация строительных машин и механизмов – 20%;
- заработная плата – 10%;
- другие расходы –10%.
"Строительство абсолютно новой дороги нельзя абсолютно ни к чему приравнивать, потому что оно предполагает полностью новое прохождение дороги по новому участку, по полям, болотам… и именно от рельефа местности зависит стоимость одного километра. Потому что в новом строительстве очень большая доля затрат падает на земляные работы", – объяснил советник в корпорации РДС Александр Ращупкин.
По его словам, в некоторых случаях затраты на барьерные ограждения могут достигать 10-15% от общей сметной стоимости объекта. При этом долю асфальтобетона в стоимости материалов подсчитать не так просто, потому что все зависит от количества слоев дорожного покрытия.
"Если это текущий ремонт и только два слоя асфальта, то асфальт составит 80% или 90%. Если это регенерация и есть другие добавки, то асфальт составит 60%. Если добавляются несколько нижних подстилающих слоев дорожной одежды и щебеночно-песочных смесей с добавлением цемента, то там асфальт может половину от стоимости материалов", – подчеркнул специалист.
Ранее глава "Укравтодора" рассказал, что стоимость строительства дорог в Украине зависит от принципа ценообразования, компании завышают тарифы в сметах из-за "советских" правил.
Хотите первыми получать важную и полезную информацию о ДЕНЬГАХ и БИЗНЕСЕ? Подписывайтесь на наши аккаунты в мессенджерах и соцсетях: Telegram, Twitter, YouTube, Facebook, Instagram.
