Нефть за два дня подешевела до уровня 2021 года, а в Украине западный капитал вместе с украинскими компаниями финансирует проекты ВЭС. Возобновляются грузовые паромные маршруты по Черному морю, а предприниматель из круга Василия Хмельницкого берется за строительство заводов по производству стекла. На этом фоне Всемирный банк стимулирует создание платных автобанов – все это дарит оптимизм, ведь без надежды на восстановление такие проекты не имеют смысла.
Какие еще важные новости, влияющие на бизнес и деловую активность, были на этой неделе – читайте в дайджесте LIGA. net.
"Качели Дональда". Как пошлины Трампа коснутся украинцев: подготовиться автовладельцам и тем, кто собирается обновить ноутбук
С 3 апреля вступили в силу новые таможенные тарифы президента США Дональда Трампа.
Во-первых, уже 4 апреля мировые цены на нефть Нефть упали ниже $65 за баррель. Как сообщает LIGA.net, в первые дни апреля ее стоимость составляла около $75 за баррель, а по состоянию на середину 4 апреля она упала ниже $65 за баррель. Сохранение такой тенденции приведет к удешевлению импортного горючего, закупаемого операторами украинских АЗС. Также дешевая нефть приводит к сокращению доходов России, что уменьшает ее возможности финансировать войну.
Во-вторых, по оценке Reuters, изменение правил международной торговли отразится на конечных ценах товаров, формирующих США рынок общей текущей стоимостью до $600 млрд в год. В полной мере это станет ощутимо с 3 мая, когда новыми пошлинами вдобавок к автомобилям будут обложены 150 категорий автозапчастей.
Как сообщает LIGA.net, новые тарифы будут применены к двигателям, трансмиссиям, литий-ионным аккумуляторам и другим ключевым составляющим, а также к менее дорогим запчастям – шинам, амортизаторам, проводам и шлангам. В целом весь этот рынок оценивается в $460 млрд в год.
В список также попали автомобильные компьютеры, входящие в более широкую категорию компьютерной техники. Эта категория предполагает ноутбуки, настольные компьютеры и жесткие диски, общий импорт которых в США в 2024 году составил $139 млрд.
Изменение тарифов приведет к скачку инфляции в США, что отразится на ценах автомобилей из США, автозапчастей к ним, а также стоимости ноутбуков из Северной Америки.
Бизнес-партнер Василия Хмельницкого станет резидентом индустриального парка "Галиция" в Ивано-Франковской области
Компания CityOneDevelopment ( COD ) Валерия Кодецкого, бизнес-партнера Василия Хмельницкого, построит завод по производству стекла в городе Калуш Ивано-Франковской области. Об этом говорится в статье LIGA.net "Нужно много, но окупаемости нет. Почему в Украине так долго строятся стекольные заводы" .
Предприятие по производству прозрачного и архитектурного стекла будет построено как часть индустриального парка "Галиция".
Это должно быть второй производственной линией. Первая уже строится в Березани Киевской области. Первоначально планировалось, что завод заработает до конца 2024 года, но запуск был перенесен на 2027 год.
Стоимость проекта составляет 135 млн евро, а запланированная мощность – 600 тонн стекла в сутки. В компании отмечают, что главным фактором влияния на срок реализации является война. В начале полномасштабного вторжения боевые действия проходили вблизи строительной площадки в Березане, что затруднило реализацию проекта.
Присматривать за "Лесами Украины" будет глава Государственной регуляторной службы. Алексей Кучер возглавил наблюдательный совет госкомпании
На первом заседании Наблюдательного совета "Лесов Украины" его главой избран Алексей Кучер. Пока он занимает пост главы Государственной регуляторной службы, а еще раньше возглавлял Харьковскую ОГА.
Также сформированы комитеты, а именно комитет по аудиту и комитет по вопросам назначений и вознаграждений должностным лицам. В состав комитета по вопросам аудита вошли Янне Харьюнпаа (глава комитета), Робертс Стрипниекс и Алексей Кучер.
Генеральный директор ГП "Леса Украины" Юрий Болоховец с 2004 года работает в государственной системе лесоохраны. За последние 6 лет стал собственником 36 га.
В управлении "Лесов Украины" находится 6,6 млн га государственного лесного фонда. ГП "Леса Украины" состоит из центрального аппарата, 12 филиалов с 97 надлесничествами, в состав которых входит 1343 лесничества.
Село под Львовом обвалит рынок недвижимости в столице Галичины
В селе Сокольники планируют отдать под застройку более 100 га на границе со Львовом. Об этом LIGA.net сообщает со ссылкой на заместителя мэра Львова Любомира Зубача.
Два крупнейших квартала будут расположены вплотную к Львову: возле аэропорта (53,7 га для 14 000 человек) и возле Трускавецкой улицы (39,96 га для 10 000 человек). Также планируется индивидуальная застройка – 1873 новых усадебных домов.
Чтобы изменить целевое назначение этих земель с сельскохозяйственного на застройку, нужно ввести их в границы населенного пункта.
Население Сокольников может вырасти с 8000 до 50 000 жителей за 20 лет, пишет Зубач.
"Мы все не наивные мальчики и девочки и понимаем, что все люди, которые поселятся в построенных на этих гектарах многоэтажках, поедут во Львов на работу, в школы и сады, лечиться, на закупки. И это будет коллапс", – написал он.
Зарплата президента Украины составляет 28 000 гривен в месяц, что равно 2% от доходов семьи Зеленских
Президент Владимир Зеленский обнародовал декларацию лица, уполномоченного на выполнение функций государства или местного самоуправления, за 2024 год. LIGA. net сообщает, со ссылкой на Офис главы государства, что запрлата Владимира Зеленского в 2024 году составляла 336 тысяч гривен.
Согласно декларации за прошлый год, доходы главы государства и членов его семьи составили 15 млн 286 тыс. 193 гривны, в том числе доход от погашения ОВГЗ – 8 млн 585 тыс. 532 грн.
Помимооблигаций доходы семьи Владимира Зеленского в 2024 году состояли из заработной платы президента, банковских процентов и дохода от предоставления собственной недвижимости в аренду.
Совокупно разница в доходах президента между 2023 и 2024 годами составляет ~2,86 млн грн, большинство – это заработок на аренде (1,74 млн).
Всемирный банк дает $432 млн на ремонт дорог и внедрение платных автобанов
По информации LIGA.net, Украина получит $432 млн от Всемирного банка на восстановление транспортной инфраструктуры в рамках проекта "Создание устойчивой инфраструктуры в уязвимых средах в Украине" (DRIVE). Первый транш поступит уже в этом месяце, сообщила пресс-служба Министерства развития общин и территорий.
$270,48 млн по ссуде ВБ направят на ремонт дорог и мостов, капитальные работы, поддержку проектирования и надзор за строительством. Еще $90 млн – на реформирование автомобильных дорог и транспортной отрасли.
Следует напомнить, что проект DRIVE среди прочего предполагает создание сети концессионных дорог – или платных автобанов. Такая цель требует определенного реформирования как законодательной, так и технической инфраструктуры.
Реализацию DRIVE будет обеспечивать Государственное агентство по восстановлению и развитию инфраструктуры. Ожидается, что работы по проекту будут выполнены в течение 2025-2028 годов.
Две ветроэлектростанции за неделю: анонсировано строительство мощностей на 240 МВт
3 апреля было заявлено о старте двух независимых проектов по строительству ВЭС. Один из них принадлежит группе ОККО Виталия Антонова и финансируется за счет кредита на сумму 157 млн евро и собственных средств ОККО – 68 млн евро.
Ссуду предоставляют три банка: ЕБРР (60 млн евро), Международная финансовая корпорация (60 млн евро) и Черноморский банк торговли и развития (37) млн евро. Станцию мощностью 147 МВт построят на Волыни. Получателями денег станут две компании: Винд Павер Джи Эс Ай Волынь и Винд Павер Джи Эс Ай Волынь 3, которые будут реализовать проект.
В тот же день стало известно о планах компании Energy Trade Group (ETG) Алексея Бондаренко создать ВЭС мощностью 93 МВт на Кировоградщине.
Первый этап строительства – установка трех ветротурбин мощностью 18,6 МВт.
Компании удалось привлечь финансирование от Укргазбанка при поддержке ЕБРР и Международной финансовой корпорации (МФК), включая гарантию кредитного риска. Общий объем финансирования первого этапа составляет 26 млн евро.
Государство сдает гектары в аренду в два-три раза выгоднее, чем владельцы паев
Государственный земельный банк на конкурсах передал в аренду 20 521 гектар земли по средней ставке 28 500 грн за гектар. Об этом LIGA. net. сообщил руководитель этой государственной компании Ярослав Ярославский, представляя результаты проекта за первое полугодие.
Наибольшую аренду за землю сельхозназначения платят небольшие аграрные предприятия. По результатам конкурсов в рамках проекта "Земельного банка" 73% победителей – фермеры и хозяйства со штатом не более 50 работников.
С 1 октября 2024 г. в рамках проекта "Земельный банк" государство получило 584,9 млн грн от новых частных пользователей земельных участков. На конкурсы было выставлено 35 235 гектаров земли, 58% из них завершились успешно: участки получили новых пользователей, уплативших арендную плату.
Области с высокими ставками аренды земли:
- Ивано-Франковская 47 559 грнга
- Полтавская 41 012 грнга
- Кировоградская 39 548 грнга
- Черкасская 39 467 грнга
- Винницкая 39 268 грнга
Самая низкая арендная плата в Закарпатской области, где после конкурсов за аренду гектара государственной земли платят 3 496 грн. Логического и исчерпывающего объяснения столь значительной разницы у руководства Земельного банка нет.
Открыт паромный путь в Грузию. Паром из Черноморска доставляет грузовики в Батуми через Варну
Как стало известно LIGA.net, паром Vilnius уже совершил несколько рейсов в Батуми через болгарский порт. Выйдя из Черноморска, Vilnius несколько часов стоит в Варне и отправляется в двухсуточный рейс на кавказское побережье. Сейчас им перевозят грузы, а каюты для пассажиров используют дальнобойщики.
Vilnius может принять на борт одновременно до 50 универсальных железнодорожных вагонов и 50 большегрузных автомобилей с прицепами. Также есть каюты на 108 пассажирских мест. Vilnius имеет сертификат Книги рекордов Гиннесса как крупнейшее судно в мире в классе автомобильно-железнодорожных пассажирских паромов. Его длина 191 м, ширина – 28 м, валовая емкость – более 22 000 тонн, скорость – 14,5 узла.
Автомобильно-железнодорожный/пассажирский паром Vilnius построен в Германии в 1987 году. Находится под классификационным контролем Lloyd, эксплуатируется компанией Ukrferry.
Паромная переправа Черноморск – Варна была открыта почти 47 лет назад – 14 ноября 1978 года. Сегодня мощности паромного терминала позволяют за год перегружать до 4,5 млн тонн грузов в вагонах, более 400 000 фур и 250 000 автомобилей и другой колесной техники.
Фармакологические компании подсчитали ущерб от снижения цен на лекарства
601,7 млн грн – такова сумма расходов ведущих украинских фармацевтических компаний из-за компенсаций аптекам и дистрибьюторам обязательного снижения отпускных цен на лекарства с 1 марта.
Как сообщает LIGA.net, о наибольших расходах отчитались компании "Фармак" (Филя Жебривская) и "Дарница" (семья Загорий): 150,7 и 107 млн грн соответственно.
Фармкомпании отмечают, что большая часть подорожания лекарств пришлась на выросшие на 125-340% аптечные наценки. Расходы производителей после изменения ценообразования значительно превысили экономию от маркетинговых платежей, которые составили 814,66 млн грн, и требовали досрочных выплат на сумму почти 1,53 млрд грн.
- Для выполнения решения СНБО от 12 февраля Кабмин урегулировал наценки на лекарственные средства, запретил практику маркетинговых платежей и возобновил проверки цен в аптечных сетях. В частности, торговая наценка на лекарства для аптек ограничена 35%, для дистрибьюторов – 8%.
- 19 февраля Министерство здравоохранения обнародовало перечень 100 самых популярных украинских лекарств, отпускные цены на которые с 1 марта должны быть снижены на 30%. Декларацию о снижении и стабилизации цен на лекарственные средства подписали украинские фармацевтические производители.
- С апреля в Украине начал реализовываться финальный этап реформы государственного регулирования стоимости лекарств – декларирование цен производителей, которые будут привязаны к более низкому уровню в странах Европы.
- С 1 марта 2025 года Госпродпотребслужба возобновила проверки аптек на соблюдение ценовой политики.
