Владелец группы компаний "Автострада" Максим Шкиль считает, что Украине нужен хотя бы один тоннель под Днепром. Об этом бизнесмен сказал в интервью Экономической правде.
Присоединяйтесь к нам Facebook и принимайте участие в дискуссиях
"Сообщение по мостам должно иметь хотя бы одну альтернативу в виде тоннеля, потому что мост гораздо легче разрушить, чем тоннель. Это ненормально, что страна разделена на две части рекой. Но это вопрос денег, стоимости", – пояснил Шкиль.
Правильно было бы, по его мнению, с Дарницкого моста в Киеве выйти на Печерск тоннелем, а Подольский мост туннелем продлить до Ярославового Вала.
"Мне точно известно, что в ближайшее время такие проекты не рассматриваются", – добавил он.
При этом единственным на сегодня претендентом на строительство тоннелей под Днепром в Киеве фактически является возглавляемая Шкилем "Автострада". Именно она выполняет работы по замене аварийного участка тоннеля на синей ветке Киевского метро между станциями "Демеевская" и "Лыбидская".
Еще в 2012 году КГГА одобрила строительство пяти автомобильных тоннелей в Киеве. Их стоимость была оценена в 1,5 млрд евро.
Тогдашний заместитель председателя КГГА Анатолий Голубченко говорил, что речь идет о тоннелях между станцией метрополитена "Левобережная" и площадью Победы (теперь – станция метро "Галицкая площадь"); тоннеля между улицами Фрунзе (ныне – Кирилловская) и Черновола; северного тоннельного перехода через Днепр (от ул. Богатырской до ул. Бальзака); южного тоннельного перехода через Днепр (от продолжения ул. Заболотного до жилого массива Осокорки); автодорожного тоннеля от Приднепровского шоссе до ул. Киквидзе (ныне – Бойчука).
Финансирование строительства планировалось за счет кредитов ЕБРР, выпуска ценных бумаг, собственных средств, государственно-частного партнерства и т.д.
В то же время Голубченко предполагал, что для возврата денег инвесторам проезд в туннелях могут сделать платным.
- В июне 2023 года ВВС сообщало, что в начале большой войны тогдашний главнокомандующий Вооруженными Силами Украины Валерий Залужный отказался взрывать мосты через Днепр, считая это предательством.
