Главная Финансы Евросоюз решил защититься от биодизеля из Китая временными пошлинами

Евросоюз решил защититься от биодизеля из Китая временными пошлинами

50
Евросоюз решил защититься от биодизеля из Китая временными пошлинами
Фото: EPA / CLEMENS BILAN

Европейский Союз 14 августа решил ввести временную антидемпинговую пошлину на импорт биодизеля из Китая. Об этом сообщается в Официальном журнале ЕС.

Присоединяйтесь к нам Facebook и принимайте участие в дискуссиях

Ставка пошлины в зависимости от производителя варьируется от 12,8% до 36,4% и вводится на полгода.

Решение было принято по результатам расследования, которое Еврокомиссия провела на основе жалоб европейских производителей биотоплива.

Читайте такжеОбъединенные рапсовые эмираты. В чем плюсы и минусы биодизеля

Европа – крупнейший экспортный рынок для китайских поставщиков биодизеля, но после того как Еврокомиссия в 2023 году начала антидемпинговое расследование, поставки упали. За первые шесть месяцев 2024 года они сократились на 51% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года – до 567 440 тонн, пишет Reuters со ссылкой на данные китайской таможни.

Июньские поставки вообще стали самыми низкими с середины 2019 года.

На своем пике в 2023 году экспорт китайского биодизеля в ЕС составил 1,8 млн тонн. Доля Китая в поставках составила 90%.

Крупнейший импортер биодизеля из Китая – Нидерланды. За ними идут Бельгия и Испания.

Китайские производители биодизеля за последние годы получили огромные прибыли, максимально воспользовавшись зеленой политикой Евросоюза, предоставляющей субсидии компаниям, использующим биодизель как экологическое топливо для транспорта. Среди них – Repsol, Shell и Neste.

Многие китайские производители биодизеля являются небольшими частными заводами с несколькими десятками работников, которые перерабатывают отработанное масло из ресторанов.

Пошлины будут касаться более 40 компаний, среди которых ведущие производители Zhejiang Jiaao, Henan Junheng и Longyan Zhuoyue Group.

  • В начале июля 2024 года Евросоюз ввел импортную пошлину в 38%, чтобы ограничить наплыв дешевых китайских электромобилей на европейский рынок.
  • В ответ Китай начал антидемпинговое расследование по импорту свинины и ее субпродуктов из ЕС и подал жалобу во Всемирную торговую организацию.

Читайте также: "Новый подход". В ЕС анонсировали изменение экономической стратегии по Китаю

Предыдущая статьяУрожай превысил прогнозы: сколько уже собрали пшеницы, ячменя, гороха
Следующая статьяВ трех районах Запорожской области из-за обстрелов возникло 9 пожаров