Китайский гигант по производству электромобилей BYD в понедельник, 7 апреля, запустил свой премиальный бренд Denza в Европе. Об этом пишет Reuters.
Специальный советник BYD по Европе Альфредо Альтавилла заявил, что Denza станет технологическим предшественником группы.
Продажи Denza в Европе начнутся в конце года с EV-версии спортивного универсала Z9 GT мощностью 1000 лошадиных сил, а в начале 2026 – с гибридной версии.
Группа не предоставила дальнейшие подробности своей коммерческой стратегии и продуктовых планов для Европы. Цена первой пока не разглашающейся модели превысит самую высокую цену автомобиля в нынешнем европейском модельном ряду BYD – 72 000 евро ($78 790).
По словам Альтавиллы, с конца этого года модельный ряд Denza также будет включать фургон D9, а в будущем к нему могут быть добавлены два внедорожника.
"Наша цель – сделать Denza полноценным премиальным брендом", – подчеркнул Альтавилла.
Модели Denza будут производиться и экспортироваться из Китая, несмотря на то, что BYD планирует начать производство на своем первом европейском заводе в Венгрии в октябре.
Ожидается, что второй завод BYD в Турции будет введен в эксплуатацию в марте 2026 года. После полного запуска они получат общую производственную мощность 500 000 автомобилей в год.
В прошлом году BYD продала более 4,2 млн автомобилей по всему миру, из них более 90% – в Китае. Продажи Denza, когда-то являвшейся совместным предприятием китайской компании из Mercedes, а сейчас полностью принадлежащей BYD, составили чуть более 3% от общего объема продаж группы.
В 2024 году BYD имела 2,8% долю европейского рынка электромобилей, после того, как представила гибридные транспортные средства.
- 17 марта Reuters писал, что китайский электромобильный гигант BYD рассматривает Германию как возможное место постройки своего третьего завода в Европе.
