Компания BYD, крупнейший производитель электромобилей в Китае, хочет построить третий завод в Европе, чтобы усилить позиции после повышения пошлин на импорт китайских электромобилей. Об этом пишет Bloomberg.
Решение о возможном месте для строительства может быть принято в течение следующих полутора лет, сообщила в пятницу во Франкфурте исполнительный вице-президент BYD Стелла Ли.
BYD, производитель электромобилей Seal и Atto 3, готовится начать производство в конце этого года на заводе в Венгрии, а еще одна площадка находится в разработке в Турции.
Ли сообщила, что компания также планирует производить аккумуляторы для электромобилей в Европе, добавив, что местонахождение потенциальной площадки и сроки пока обсуждаются.
Доля Китая в продаже новых электромобилей в Европе уменьшилась после того, как Европейский Союз ввел дополнительные пошлины на импорт.
Читайте такжеBYD почти догнал Tesla: кто продал больше всего электрокаров в 2024 году
Однако, по данным исследовательской группы Jato Dynamics, в последние месяцы BYD укрепил свои позиции в качестве ведущего китайского производителя на европейском рынке, обогнав в январе MG компании SAIC Motor Corp. на 44%.
Несмотря на замедление спроса на электромобили, Европа остается привлекательной для китайских автопроизводителей, поскольку там они, как правило, могут устанавливать более высокие цены, чем у себя на родине.
- В июле 2024 года стало известно, что французская Forvia и китайская BYD расширяют партнерство на Европу. Компании будут вместе работать в Венгрии, где Forvia возглавит запуск первого филиала BYD в регионе.
- В конце августа сообщалось, что BYD купит своего немецкого дистрибьютора Hedin Electric Mobility.
- Чтобы усилить свое продвижение в Европе, BYD в последние месяцы активно нанимает новых сотрудников, переманивая руководителей из компании-производителя Jeep Stellantis.
Читайте такжеКитайские бренды возглавили продажи новых электромобилей в Украине. Что покупали в январе
