Крюковский вагоностроительный завод изготовил первый плацкартный вагон для Укрзалізниці. Раньше предприятие поставляло их только на экспорт – в Казахстан и Таджикистан, говорится в сообщении КВСЗ в Facebook.
Вагон является принципиально новой моделью образца 2025 года, сохранился только кузов модели 61-779, а все остальное (ходовые части, тормозное оборудование, системы жизнеобеспечения, безопасности, интерьер) – новые разработки.
В вагоне 58 пассажирских мест: девять шестиместных боксов и один четырехместный бокс.
Читайте такжеУЗ добавила обновленные вагоны к поезду Киев-Черновцы: вот как они выглядят – фото
Заместитель главного конструктора КВСЗ Александр Строгов рассказал, что плацкарты будут иметь принципиально новые интерьеры в светлых цветах. Максимально использованы материалы из нержавеющей стали.
Разработчики учли пожелания пассажиров по поводу конфиденциальности – появились продольные перегородки, отделяющие боксы от прохода.
На верхних полках уменьшили размер багажной полки, чтобы человек мог сесть или воспользоваться столиком (которого нет в обычных плацкартах).
Для пассажиров на нижних полках устроен мягкий уголок у окна, в спинке дивана есть газетница, под полкой – вместительный ларь.
Все пассажиры плацкартного вагона будут иметь индивидуальные светильники с регуляторами яркости и возможностью изменять угол наклона, мягким спектром освещения, а также розетки с USB-портами.
Первый вагон успешно прошел испытание по маршруту Кременчуг–Полтава–Кременчуг.
В апреле 2025 года планируется передача первой партии новых плацкартных вагонов Укрзалізниці.
- В октябре 2023 года Укрзалізниця и Крюковский завод подписали контракт на 44 пассажирских вагона, а в декабре – еще на 22 вагона.
- В рамках этих контрактов УЗ получит 16 плацкартных вагонов. Компания говорила, что последний раз покупала новые плацкарты еще в 2008 году.
Фото: Крюковский вагоностроительный завод
