Государственное предприятие "Администрация морских портов Украины" запустила тестовый запуск морского модуля системы DocPort – аналога Единого морского окна – в крупнейшем морском порту Украины – "Південному". Об этом сообщает АМПУ.
Цифровая платформа объединяет все административные процедуры, связанные с обработкой судов, и позволяет подавать информацию только один раз. Благодаря этому значительно сокращается время прохождения формальностей и исключается дублирование действий. Все процессы автоматически фиксируются в системе, что повышает прозрачность и позволяет отслеживать каждый этап, а также обеспечивает равный доступ к информации для всех участников.
"Запуск морского модуля DocPort – один из ключевых KPI нашей команды. Сейчас проходит тестирование первого этапа платформы в порту "Південний". Внедрение Единого морского окна происходит поэтапно, и до конца лета мы планируем запустить следующие модули, которые охватят почти все административные процедуры в украинских портах. Параллельно мы адаптируем систему к реальным потребностям рынка и гармонизируем ее с европейским законодательством и международными стандартами", – рассказал руководитель АМПУ Александр Семирга.
Создание Единого морского окна является требованием Международной морской организации, которая с 2024 года обязывает порты обеспечить цифровую платформу для обмена информацией о заходах судов.
После успешного тестирования в порту "Південний" система будет поэтапно внедрена во всех морских портах Украины. Параллельно продолжается интеграция с информационными системами Государственной таможенной службы и Государственной пограничной службы для обеспечения полноценного взаимодействия между участниками портового сообщества.
Основные преимущества Единого морского окна:
→ Сокращение времени задержки судов в портах на три-шесть часов, по оценкам IMO;
→ Переход на полностью цифровой документооборот с фиксацией ответственных лиц;
→ Сокращение рисков ошибок, манипуляций и коррупции;
→ Оптимизация затрат за счет сокращения времени обработки и упрощения процедур;
→ Выполнение условий для интеграции в европейскую и мировую морскую логистику;
→ Синхронизация работы государственных служб;
→ Соответствие требованиям Международной морской организации с 2024 года.
- В декабре 2024 года АМКУ оштрафовал сразу 14 компаний за сговор на торгах порта "Південний".
