Фуры будут жестче проверять на перевес, пустят их по платным автобанам, а железную дорогу электрифицируют. Кроме того, ремонт распространится и на дороги местного значения. Такие планы озвучил премьер Денис Шмыгаль на брифинге в ходе визита в Черкасскую область.
Крылья и шпалы
Отметив ход работ в Черкасском аэропорту, где отремонтирована полоса, премьер позитивно оценил проект главы ОГА по завершению работ: "Световая сигнализация, внешнее ограничительное ограждение для того, чтобы аэропорт мог принимать как чартерные, так, возможно, и регулярные рейсы. И это очень важный приоритет по раскрытию потенциала Черкасчины: и транзитного, и туристического".
Далее Денис Шмыгаль рассказал о детской мечте: с конца 80-х годов он ездил в родное село дедушки до станции имени Тараса Шевченко, оттуда – на автобусе или автостопом. "И каждый раз задавал себе вопрос – почему в областной центр не ездят поезда? Сегодня наконец-то на 30-й годовщине независимости мы начинаем электрификацию (участка от Черкасс до станции Тараса Шевченко)… 800 опор расшивают возможности пригородного сообщения, сообщения с Киевом и, главное, удобным транспортом для черкасцев. Убежден, что бы там ни было, а эта правая опора, которую мы устанавливаем с вами, – в 1 квартале 2022 года сможем поехать в Черкассы электропоездом".
126 опор (для линии электропередачи) есть, до 800 опор будет закуплено, – уточнил он.
В центр страны за 100 грн
Премьер ожидает, что в Черкассы будут курсировать поезда нового типа "Интерсити". Доехать из Киева до Черкасс и обратно можно будет за 2,5 часа. Цена билета, подчеркнул премьер, около 100 грн, что дешевле автобуса.
"Поток (пассажиров) высокий, расчеты делались, 30 лет черкасцы ждали и просили, – какие еще расчеты нужны?!" – резюмировал он.
Министр инфраструктуры Александр Кубраков подтвердил – это не последний проект электрификации участков железной дороги в Украине: "Мы это будем делать, и это позитивно повлияет на перевозку грузов. Мировой тренд – богатые европейские страны все больше и больше расходуют на электрификацию железной дороги".
В практическом плане это будет означать переход на электролокомотивы.
Впрочем, "УЗ" ожидает еще одна новация. "Буквально вчера на одном из многочисленных совещаний у президента … мы говорили о повышении зарплат сотрудникам "Укрзализныци" на 10%", – заявил премьер Денис Шмыгаль и обозначил обновление основных фондов и подвижного состава "УЗ" как приоритет.
Революция грузоперевозок
Правительство также намерено в буквальном смысле пригрузить железную дорогу. Премьер посетовал: по данным весового контроля, каждая вторая фура, едущая по украинским автодорогам, имеет перегруз, что разрушает дороги. Поэтому Кабмин будет максимально переводить грузоперевозки на железную дорогу, а также на водные пути. Кто не желает расстаться с автоперевозками, – сориентируют на концессионные автобаны, "которые заберут на себя основной поток грузоперевозок", ожидает Денис Шмыгаль.
Пока же премьер отмечает ремонт путей сообщения: за 2020-2021 годы будет отремонтировано 500 км государственных дорог, а далее "будем от государственных дорог переходить к местным, их не менее 4 тыс., и это приоритет на следующие годы".
Дождались Дома культуры
А еще приоритет – туризм. Замглавы Офиса президента Кирилл Тимошенко рассказал: 30 лет обещали Дом культуры в Каневе. "Обещали все, но никто не делал. Через несколько дней, надеюсь, увидим открытие этого хаба в Каневе. Это будет, действительно, туристический и культурный хаб. К этому, как всегда, мы протягиваем дороги к Каневу и в середине Канева – Канев получил субвенцию из госбюджета – чтобы и дороги были хорошие", – отметил он.
Что же до электрификации участка железной дороги от Черкасс до станции имени Тараса Шевченко, Кирилл Тимошенко рассказал: когда нынешний глава ОГА Александр Скичко был народным депутатом, он еженедельно просил – давайте сделать что-нибудь, чтобы из Черкасс можно было поездом доехать до Киева. "Мы сделали это", – похвалился Тимошенко.
30 лет электрификация не давалась, а сейчас: в прошлом году сказано, в этом – делается, и к началу следующего будет завершено, – порадовался за Черкассы глава ОГА Александр Скичко.
