Компания Volkswagen опубликовала подробные характеристики электромобиля ID.4 — это первый кроссовер компании на полностью электрической тяге. Об этом сообщает naked-science.
Автомобиль предназначен для США и Европы. Volkswagen ID.4 построен на модульной платформе МЕВ, которую он позаимствовал у электрического хэтчбека ID.3. Кроссовер снабдили обтекаемым кузовом с хорошими аэродинамическими характеристиками. Его длина составляет 4585 мм, колесная база равна 2765 мм, а дорожный просвет — 210 мм.
Управление почти всеми функциями электромобиля происходит с помощью сенсорных зон, жестов и голосовых команд. Старшие версии доступны с 21-дюймовыми дисками, матричной головной оптикой, системами адаптивного круиз-контроля, удержания на полосе, а также автоматического торможения.
Младшая версия получила 5,3-дюймовую цифровую приборную панель, а старшая оснащена 12-дюймовым сенсорным экраном и поддержкой голосового управления. На начальной стадии выйдет версия с задним приводом и одним электромотором мощностью 204 л.с. Аккумуляторная батарея ёмкостью 82 кВт⋅ч должна обеспечить запас хода около 400 км.
С использованием быстрой зарядки батарея заряжается от 0 до 80% за 40 минут.
Кроме того, позже выйдут полноприводные двухмоторные версии с запасом хода около 500 км. До 100 км/ч кроссовер разгоняется за 8,5 секунды, а его заявленная максимальная скорость составляет 160 км/ч.
Цена авто стартует с отметки 40 тысяч долларов.
Отметим, в сентябре прошлого года Volkswagen показала, как выглядит первый электрокар ID.3 на базе новой платформы MEB, а также приятно удивила ценовой политикой. Отмечалось, что новую машину смогут позволить себе многие, поскольку она будет самой дешевой.
Как сообщалось, в сентябре 2019-го компания Porsche представила свой первый электромобиль. Модель, получившую имя Taycan, производитель одновременно презентовал сразу в трех странах: Китае, Канаде и Германии.
