Украинская железная дорога начинает масштабный этап обновления пассажирского подвижного состава. Первые шесть новых купейных вагонов, изготовленных на Крюковском вагоностроительном заводе (КВСЗ), уже прибыли из Кременчуга в столицу.
Сейчас техника проходит финальную подготовку и проверку всех систем перед выходом на пути. Эта поставка стала началом реализации крупного государственного контракта на изготовление 100 единиц пассажирского состава, который был подписан летом 2025 года, сообщили в Министерстве развития громад и территорий Украины.
Проект имеет стратегическое значение для страны, ведь закупка финансируется за счет государственного бюджета, а общая стоимость контракта составляет около 6,5 млрд грн. Согласно плану, в 2026 году национальный перевозчик должен получить еще 60 вагонов из этой партии. Всего соглашение предусматривает производство 88 классических купейных вагонов, 7 специализированных инклюзивных вагонов для путешествий людей в креслах колесных, а также 5 уникальных вагонов нового поколения, срок службы которых продлен на 20 лет благодаря современным конструкторским решениям.
Вице-премьер-министр по восстановлению Украины Алексей Кулеба подчеркнул, что каждый такой заказ — это не только комфорт пассажиров, а и мощный импульс для отечественной экономики.
"Это тысячи рабочих мест, налоговые поступления в бюджет и развитие технологий, которые имеют применение далеко за пределами вагоностроения", — отметил он.
Производственная цепочка Крюковского завода объединяет более 150 украинских предприятий, среди которых есть релокированные бизнесы и заводы, продолжающие работать на прифронтовых территориях.
Помимо экономического аспекта, обновление парка критически важно для логистической устойчивости страны. В условиях постоянных атак врага на железнодорожную инфраструктуру и подвижной состав, своевременный ввод в эксплуатацию новых единиц техники позволяет сохранять стабильность перевозок и гибкость логистических маршрутов.
Новые вагоны от КВСЗ разработаны с учетом принципов безбарьерности и современных запросов путешественников. Каждое купе оснащено энергоэффективной системой кондиционирования, пеленальными столиками для удобства родителей с младенцами и специальными детскими манежами. Важным техническим преимуществом является улучшенная аккумуляторная батарея: она дает возможность поддерживать оптимальную температуру в салоне еще до того, как поезд тронется со станции или во время длительных остановок.
Разработчики уделили внимание даже мелочам, которые создают домашний уют в дороге. В каждом купе пассажиры найдут шахматную доску на столике, а верхние полки теперь оборудованы индивидуальными столиками с надежной фиксацией для бутылок с водой или подстаканников. Для удобства посадки вагоны имеют современные пандусы и расширенные дверные проемы.
Новая партия вагонов станет частью нового флагманского поезда Укрзализныци. Железнодорожники обещают, что этот маршрут продемонстрирует самый высокий уровень сервиса и комфорта, доступный на данный момент на украинской железной дороге. Обновление парка будет продолжаться согласно графику, чтобы обеспечить украинцам безопасные и приятные поездки даже в сложные времена.
