В воскресенье состоится второй этап чемпионата мира по автогонкам в "королевском" классе машин "Формула-1" — Гран-при Штирии. Самая престижная гоночная серия задержалась в Австрии на два этапа, причем оба проходят на одном автодроме.
Опять в Австрии
"Формула-1" сезона-2020 стартовала в минувшее воскресенье, 5 июля, с Гран-при Австрии, которое состоялась на автодроме "Ред Булл Ринг". Эта гоночная трасса расположена близ деревни Шпильберг в федеральной земле Штирия, что в Австрии. И поэтому организаторы соревнований не долго думали над названием второго подряд этапа на одном и том же автодроме, назвав его в честь данной местности. Другое дело, что раньше на этом месте проходил только Гран-при Австрии, и с учетом этапа, проведенного 5 июля, их насчитывается уже 33. А Гран-при Штирии станет первым в истории гоночной серии, и 34-м в истории автодрома.
Пандемия коронавируса сорвала старт сезона, который должен был пройти еще в марте. Гран-при Австралии был отменен из-за одного-единственного заболевшего механика команды-участницы гонки, а затем к вопросу о старте сезона и возобновления гонок уже не возвращались долгое время. А первая гонка в Австрии, собственно, как и вторая, проходят без зрителей и с рядом строжайших ограничений в свете продолжающейся пандемии и частичного карантина.
Сюрпризы первой гонки
Тем не менее первая в этом сезоне гонка стала огромным праздником для почитателей "Формулы-1" во всем мире, которых даже не смутил вид пустующих трибун. Рев моторов машин на автодроме способен затмить пустующие трибуны любого стадиона. Льюис Хэмилтон начал этап в статусе действующего чемпиона мира, а его команда Mercedes — в качестве действующего обладателя Кубка конструкторов. Кроме того, Макс Ферстаппен из Red Bull Racing был действующим победителем Гран-при, выиграв гонки в Австрии в 2018-м и 2019-м годах.
Но в квалификационных соревнованиях в этом году поул-позишн с временем 1 минута 02.939 секунды выиграл партнер Хэмилтона по команде Валттери Боттас, который побил рекорд Шарля Леклера, установленный в 2019-м и составлявший 1:03.003.
Провал Хэмилтона
Боттас же выиграл и гонку, при этом сделал это крайне уверенно — лидируя всю гонку, от старта до финиша. Однако ни "Большой шлем", ни даже хет-трик ему оформить не удалось, так как быстрейший круг гонки он не смог преодолеть. Таким образом, Боттас ограничился дублем. Быстрейший круг гонки в финале преодолел Ландо Норрис из McLaren – 1:07,475 (такое достижение стало первым в карьере Норриса). Время этого круга полностью совпало с временем Макса Ферстаппена в Гран-при Австрии 2019 года.
В гонке же вторым стал Леклер, а третьим — Норрис, для которого этот подиум стал первым в "Формуле-1". Норрис стал третьим самым молодым гонщиком, поднимавшимся на подиум в истории "Формулы-1" и самым молодым британцем на подиуме. А вот шестикратный чемпион "Формулы-1", в том числе победитель трех последних чемпионатов (сезонов 2017–2019), британец Льюис Хэмилтон финишировал лишь на четвертом месте. И теперь будет весьма серьезно мотивирован во второй подряд австрийской гонке. К тому же вездесущие букмекеры считали Льюиса явным фаворитом первого этапа. А для британца это будет только дополнительным стимулом к борьбе за победу.
