Авто Электрокар, бензин или дизель: какие автомобили выгоднее для украинцев в 2026 году
Из-за дефицита электроэнергии зарядка электрокаров стала настоящим челленджем и подорожала. Фокус сравнил ее стоимость дома и на скоростных станциях и заправки бензином или дизельным топливом.
Начало 2026 года — не лучший период для электрокаров в Украине. За прошлый год продажи электромобилей установили новый рекорд и продемонстрировали одни из лучших темпов развития в Европе, однако сейчас для их владельцев наступили тяжелые времена
Традиционно электромобили в Украине покупали из-за их невысокой цены (благодаря льготной растаможке), а также благодаря дешевизне эксплуатации — зарядка всегда была дешевле, чем заправка бензином или дизелем.
Сейчас ситуация изменилась. Из-за массированных российских обстрелов инфраструктуры дефицит электроэнергии стал ощутимым как никогда. А это создает существенные проблемы как при зарядке в домашних условиях, так и при использовании зарядных станций.
Відео дня
К тому же, многие сети зарядных станций уже увеличили тарифы, которые достигают 30 гривен за 1 кВт∙ч. Фокус сравнит стоимость эксплуатации электрокаров и авто с двигателями внутреннего сгорания в сложных современных условиях.
Для сравнения возьмем популярные электромобили Nissan Leaf (расход 14,8 кВт∙ч на 100 км), Tesla Model Y (17 кВт∙ч на 100 км) и Volkswagen ID.4 (19 кВт∙ч на 100 км).
Важно Тест-драйв нового Volvo XC60 T8: универсальный вариант 
Зарядка электромобиля в домашних условиях
Тарифы на электроэнергию в 2026 году для бытовых потребителей неизменны — 4,32 грн за 1 кВт∙ч и 2,16 грн — по ночному тарифу (при условии установки двухзонного счетчика).
По обычному тарифу 100 км пробега обойдется в 64 гривны на Nissan Leaf, 73,4 грн на Tesla Model Y и 82 грн — у Volkswagen ID.4. Учитывая среднюю стоимость литра А-95 на уровне 59,75 гривен и дизеля 59,4 грн это соответствует расходу на уровне 1,1-1,4 л на 100 км.
В случае зарядки по ночному тарифу получается эквивалент 0,55-0,7 л на 100 км. И даже с учетом повышенного до 25 кВт∙ч на 100 км расхода энергии в мороз зарядка будет соответствовать расходу 1,8 л/100 км при зарядке по стандартному тарифу — и 0,9 л/100 км — по ночному. Выгода в данном случае очевидна.
Важно Бум на электрокары и возвращение на довоенный уровень: каким был авторынок Украины в 2025 году 
Сколько стоит зарядить электромобиль на станции
В случае использования зарядной станции картина кардинально иная. При тарифе 30 гривен за 1 кВт∙ч 100 км пробега будет стоить 444 гривны на Nissan Leaf, 510 гривен — на Tesla Model Y и 570 грн — в Volkswagen ID.4. Эти затраты соизмеримы с заправкой бензином или дизелем авто с расходом 7,4-9,6 л на 100 км.
Если же расход энергии возрастет до 25 кВт∙ч на 100 км, то стоимость зарядки составит 750 гривен, а это уже соизмеримо с расходом топлива на уровне 12,6 л на 100 км.
Конечно, современные автомобили (особенно дизельные или гибридные) могут быть более экономичными и расходовать даже меньше, чем 7,4 л на 100 км. И многие модели потребляют значительно меньше, чем 12,6 л на 100 км.
Таким образом, эксплуатация электромобиля остается выгодной при зарядке дома (при условии, конечно, что есть электроэнергия). В случае использования быстрых зарядных станций приходится существенно переплачивать, однако в условиях блэкаута это может быть единственный доступный способ зарядки.
Ранее Фокус рассказывал, что Tesla отказывается от электрических моделей, которые ее прославили. Их заменят роботами.
Также мы рассказывали о лучших доступных электромобилях 2026 года.
