Во время движения поезда №38/37 “Киев – Запорожье”, а также в еще 9-ти поездов, с пассажирами будет ездить военизированная охрана. Пилотный проект презентовали вчера, 25 августа.
Охрана будет в таких поездах:
- №10 / 9 Мариуполь – Киев;
- №29 / 30 Киев – Ужгород;
- №38 / 37 Киев – Запорожье;
- №49 / 50 Киев – Трускавец;
- №63 / 64 Харьков – Киев;
- №79 / 80 Днепр – Киев;
- №92 / 91 Львов – Киев;
- №102 / 101 Киев – Херсон;
- №106 / 105 Одесса – Киев;
- №136 / 135 Киев – Покровск.
На старте проекту в нем будут задействованы до 40 сотрудников военизированной охраны ежедневно. Перед каждым рейсом они проходят инструктаж. Кроме того, “Укрзалізниця” продолжит оснащать вагоны поездов камерами видеофиксации. Сейчас они установлены почти в трети вагонов. В частности, во всех скоростных поездах, новых вагонах и прошедших капитально-восстановительный ремонт.
«Наличие видеокамер — одно из требований к новым вагонов, которые мы заказываем у завода-производителя, а также их устанавливаем при каждом капитально-восстановительном ремонте. В этом году запланировано модернизировать 29 вагонов и уже приобрели 18 новых», — отметил и.о. председателя правления АО «Укрзализныця» Иван Юрик.
Напомним, 1 августа стало известно, что в поезде “Мариуполь—Киев” Анастасию Луговую избил мужчина и пытался изнасиловать. Как выяснилось позже, нападавший ехал в поезде “зайцем”.
Злоумышленника задержали и избрана мера пресечения в виде двух месяцев в СИЗО, без права внесения залога. Замминистра МВД опубликовал фото 45-летнего нападавшего, который является уроженцем Запорожья, и был трижды судим.
Работники, из-за халатности которых посторонний человек проник в поезд и избил пассажирку, уволены. Должности лишились: проводник вагона, в котором произошел инцидент, начальник поезда, инструктор поездных бригад, старший мастер вагонного депо резерва проводников и заместитель начальника Мариупольского вагонного депо.
После случившегося, в “Укрзалізниці” заговорили о том, что в поездах дальнего следования должны быть силовики.
