Содержание:
- Перевозчик номер три – готовность номер один
- Перевозчику номер два не хватает коммуникаций
- У перевозчика номер один готовность близка к нулю
- Летать во время войны – слишком дорого
Несмотря на продолжающуюся войну, тема возобновления авиационных перевозок в Украине периодически обсуждается на разных уровнях. В середине марта возможное начало полетов анонсировал львовский аэропорт.
25 марта на конференции "Логистика как драйвер экономического роста", организованной аналитическим центром We Build Ukraine, руководители двух крупных западных авиакомпаний рассказали о готовности вернуться в Украину. Генеральные директора Ryanair и Wizz Air выразили оптимизм по поводу потенциала украинского рынка после завершения боевых действий и призвали готовиться к восстановлению сектора уже сейчас.
При каких условиях может восстановиться авиационное сообщение с Украиной, сколько пассажиров могут воспользоваться услугами авиаперевозчиков в первый послевоенный год, что мешает возобновлению авиасообщения? Разбиралась LIGA.net.
Разблокируйте чтобы читать дальше Чтобы прочитать этот текст, пожалуйста, оформите подписку Разблокировать
