Нефтяные танкеры, перевозящие сырье из страны-агрессора России, все чаще указывают Сингапур как свой официальный пункт назначения, что сигнализирует об изменении экспортных потоков из Индии в Китай и рост беспокойства относительно санкций. Об этом сообщило Reuters со ссылкой на трейдеров и данные компании LSEG, отслеживающей судоходство.
Данные компании показывают, что в январе в Сингапур отправились танкеры с около 1,4 млн тонн российской сырой нефти, что является самым высоким месячным объемом за последние годы. При этом Сингапур не импортирует российскую нефть из-за рисков санкций, но его соседние воды иногда используются для перевалки с судна на судно.
Читайте такжеBloomberg: Индия, вероятно, вдвое сократит импорт нефти из РФ
Трейдеры заявили, что многие суда разгружают свои грузы вблизи Малайзии или перекачивают нефть на плавучие хранилища, а Сингапур часто используется как временный пункт назначения для маскировки конечных покупателей.
Количество танкеров с пунктом назначения в Сингапуре увеличилось в то время, как Индия сокращает закупки российской нефти из-за соглашения с США.
Читайте такжеСтрадания от выбросов. Украинская металлургия теряет рынок ЕС, как это повлияет на экономику
Крупнейшим покупателем нефти из РФ остается Китай. Однако, как отметило агентство, китайские государственные нефтяные компании остаются осторожными в отношении покупки спотовых грузов из-за рисков санкций, и это еще больше сужает экспортные возможности России.
- 2 февраля президент США Дональд Трамп после разговора с индийским премьером Нарендрой Моди объявил, что Индия согласилась отказаться от покупки российской нефти.
- В то же время Россия увеличила скидки на свою нефть для Индии. Bloomberg предположило, что так она проверяет, будет ли Индия нарушать соглашение с США.
- Нефтегазовые доходы РФ в январе сократились вдвое по сравнению с январем 2025 года.
