Индия планирует усилить железнодорожную инфраструктуру на северо-восточной границе для более быстрой транспортировки грузов и обеспечения военной готовности на случай обострения отношений с Китаем. Об этом пишет Bloomberg.
По данным источников агентства, индийское правительство одобрило строительство 500 км железных дорог, включая мосты и тоннели, которые соединят отдаленные регионы на границах с Китаем, Бангладеш, Мьянмой и Бутаном.
Читайте такжеМир возвращается во времена блоков: роль Китая и последствия для Украины
Общая стоимость проекта оценивается в 300 млрд рупий (примерно $3,4 млрд), а завершить строительство планируют в течение четырех лет.
Новая железнодорожная сеть дополнит развитую дорожную инфраструктуру, которую Индия создавала последнее десятилетие. Страна уже построила 9 984 км шоссе, стоимостью 1,07 трлн рупий. Еще более 5 000 км находятся в процессе строительства.
Ожидается, что модернизация логистики позволит улучшить доступ гражданского населения и сократить время реагирования в случае чрезвычайных ситуаций.
Премьер-министр Индии Нарендра Моди активно развивает инфраструктуру в стратегически важных и отдаленных районах страны.
В частности, строится 1 450 км новых дорог вдоль границы с Пакистаном и модернизируются дороги вблизи плато Доклам, спорной территории между Китаем и Бутаном.
Отдельно Индия уже построила 1 700 км железных дорог в северо-восточном регионе в течение последнего десятилетия.
- 31 августа стало известно, что Индия и Китай возобновят прямые авиарейсы после более чем пяти лет перерыва в связи с улучшением отношений.
