
На дорогах трансъевропейской транспортной сети (TEN-T) Украина должна обеспечить сервисные зоны с электрозарядными станциями. Об этом заместитель министра развития общин и территорий Сергей Деркач сказал в интервью ЦТС.
"У нас действует Регламент ЕС по инфраструктуре альтернативных видов топлива (AFIR). Эта директива говорит, что на дорогах TEN-T Украина должна обеспечить сервисные зоны с электрозарядными станциями с киловаттностью 350 кВт и выше", – рассказал чиновник.
Читайте также"Из Марианской впадины до Джомолунгмы". Как растет рынок зарядки электромобилей
Министерство сейчас работает над этим, добавил Деркач.
"Я лично отвечаю за это направление. Мы разрабатываем концепцию развития зарядных станций и сервисных зон для Украины на будущие годы. И эта концепция будет до конца декабря отправлена в правительство для утверждения", – сказал замминистра.
Минразвития закладывает в концепцию необходимость для Украины установления на дорогах TEN-T сервисных зон для парковки легковых и грузовых автомобилей, но с электрозарядной инфраструктурой.
"Это отдельный трек для евроинтеграции. Но это трек и для обеспечения дорог TEN-T всей инфраструктурой, которая указана в европейском законодательстве", – подытожил Деркач.
Читайте такжеЕсть ли будущее у двигателей внутреннего сгорания и почему электромобили не спасут планету
Трансъевропейская транспортная сеть (TEN-T) создается Евросоюзом с целью соединить Европу с запада на восток и с севера на юг сетью автодорог, железных дорог, аэропортов и водных путей. Украина вошла в TEN-T в 2017 году.
Развитие транспортной системы будет происходить в два этапа: до 2030 года должны завершить построение ключевой сети и до 2050 года – общей сети.
- По данным Института экономических исследований и политических консультаций, реконструкция основной сети TEN-T в Украине общей протяженностью 4 753 км (охватывает ключевые международные транспортные коридоры: трассы Киев – Чоп, Киев – Одесса и т.д.) до уровня двухполосных автомагистралей с разделенным движением по стандартам ЕС обойдется ориентировочно в 71,3 млрд евро.
- Аналогичное обновление расширенной сети протяженностью 2 619 км, обеспечивающей связь между региональными центрами, пограничными пунктами пропуска и менее нагруженными участками, потребует около 39,3 млрд евро.
- Общие затраты на полное приведение украинской сети TEN-T к стандартам ЕС составят около 110,6 млрд евро.






