На границе с Польшей открыли новый склад: грузооборот 100 000 тонн в год – фото

4
На границе с Польшей открыли новый склад: грузооборот 100 000 тонн в год – фото
Фото: Container Terminal Mostyska / Facebook

Контейнерный терминал Мостиска (КТМ) завершил строительство современного крытого склада общей площадью более 4000 кв. м. Прогнозируемый грузооборот составит не менее 100 000 тонн в год. Об этом сообщила пресс-служба КТМ.

Новый объект является очередным шагом в реализации стратегии предприятия стать ключевым логистическим хабом на границе Украины с Европейским Союзом, говорится в сообщении.

"Запуск крытого склада не только повысит эффективность перевалки, но и поможет нашим партнерам сократить расходы на логистику, обеспечивая стабильные условия для хранения грузов", – отметил генеральный директор КТМ Дмитрий Кобзар.

Объект разделен на два отдельных склада, что значительно расширяет возможности терминала для хранения и перегрузки различных сыпучих грузов, включая шрот, зерно, удобрения в биг-бэгах и другие товары.

Инфраструктура склада включает в себя современное оборудование, в частности, специализированный контейнерный перевертыш A-Ward. Устройство может переворачивать контейнеры под углом 90 градусов.

Фото: Container Terminal Mostyska / Facebook
Фото: Container Terminal Mostyska / Facebook

Это позволяет загружать их быстро и с максимальной эффективностью по сравнению с традиционной технологией, основанной на использовании зернопогрузчиков.

Перегрузчик A-Ward позволяет дополнительно загрузить 2-3 тонны сыпучего груза.

СправкаКонтейнерный терминал Мостиска (Мостиска Драй порт) расположен во Львовской области возле государственного пункта пересечения Шегини – Медыка, предоставляет услуги в области транспортной и складской логистики. Главным преимуществом терминала является наличие развитой сети железнодорожных путей 1435 мм и 1520 мм, что позволяет разгружать и загружать поезда из стран ЕС. Контейнерный терминал Мостиска – это проект крупнейшего частного железнодорожного оператора Украины – компании "Лемтранс" (входит в СКМ Рината Ахметова) и партнеров.

  • В сентябре 2024 года Лемтранс запустил в работу Винницкий сухопутный порт. Это железнодорожный контейнерный терминал, который связывает центральные регионы страны с портами Одессы и через контейнерный терминал Мостиска со странами ЕС.
  • В декабре крупнейший частный железнодорожный оператор Украины завершил строительство второго этапа "Контейнерного терминала Винница".
  • В мае 2025 года швейцарская компания Medlog SA, входящая в состав контейнерного гиганта MSC, приобрела долю в операторе интермодальных перевозок N'UNIT и трансконтинентальном терминале "Мостиска".
Предыдущая статьяОператоры получили право блокировать номера: кого коснется новое правило
Следующая статьяВ Запорожье студентку приговорили к 15 годам заключения за корректировку обстрелов