Украинские города в 2025 году получили 107 троллейбусов. Это рекорд за время полномасштабной войны с Россией, пишет Alltransua. Подводя итоги прошедшего года, отраслевое издание называет 2025-й "годом восстановления троллейбусного рынка в Украине".
В конце 2024 года было подписано много соглашений, которые начали реализоваться в 2025-м, благодаря чему и выросли объемы закупок, объясняет издание.
Читайте такжеКиевпастранс снова объявил о планах закупить новые троллейбусы: цену снизили
Львиную долю поставок в прошлом году составили новые троллейбусы (75 единиц), большинство из которых (66 единиц) было приобретено в рамках сотрудничества с международными финансовыми организациями.
За бюджетные средства новые троллейбусы получали только Чернигов (три троллейбуса Эталон Т121 "Барвинок") и Черновцы (шесть троллейбусов PTS T123).
90% рынка новых троллейбусов, по подсчетам Alltransua, покрыли Эталоны Черниговского автозавода "Богдан" и PTS (броварской завод "Политехносервис"). Остальные поставки закрыли львовский Электрон и Торговый дом "Литан" (бренд Днепр), которые впервые за несколько лет изготовили троллейбусы.
В частности, Электрон начал поставки в Ивано-Франковск, а Литан изготовил троллейбусы для Николаева в белорусских кузовах МАЗ, завершив поставки партии, которые были прерваны началом полномасштабного вторжения.
Основным получателем подержанных троллейбусов стал Харьков. Город получил 26 троллейбусов Škoda разных моделей. В частности чешский город Брно передал весь свой парк троллейбусов Škoda 21Tr, которые являются последней моделью Škoda, которую этот производитель выпускал в собственных кузовах на заводе в городе Остров.
Еще один троллейбус Škoda 24Tr Харьков получил в качестве донора запчастей, поэтому в статистике он не учтен.
Читайте также"Невозможно сравнивать". Филатов объяснил, почему Днепр не сделает бесплатный проезд, как Харьков
Кроме этого, Ровно приобрело четыре троллейбуса Solaris Trollio из польского Люблина, а Ивано-Франковск – последний Gräf & Stift из Зальцбурга (Австрия).
Ожидается, что в 2026 году будут поступления по уже действующим соглашениям в рамках сотрудничества с МФО: как завершение начатых поставок (в частности, Ивано-Франковск, Кременчуг), так и новые поступления в другие города, в частности, в Луцк, Тернополя и Черновцы.
- В ноябре 2025-го стало известно, что Житомир отказался от кредита ЕИБ на закупку троллейбусов и электробусов из-за отключений электроэнергии, вызванных российскими обстрелами.
- Черкассы планируют закупить более 40 новых троллейбусов за кредит ЕБРР и грантовые средства.
