В Киеве во время демонтажа путепровода возле станции метро "Дарница" один из элементов упал на колею. Из-за этого временно пришлось закрыть шесть станций метрополитена – от "Лесной" до "Днепра", сообщила пресс-служба предприятия.
"В ходе демонтажных работ Дарницкого путепровода один из его элементов попал на пути метрополитена и частично их повредил. На месте работают все необходимые специалисты для ликвидации последствий", — сообщил метрополитен около шести утра в субботу.
Время, необходимое для ликвидации последствий, оценили ориентировочно как четыре-пять часов.
На время, пока будут демонтировать балку, город организовал движение автобусов вдоль временно закрытых станций метрополитена:
→ от станции метро "Лесная" до "Арсенальной" вдоль Броварского проспекта, Днепровского спуска, Аллеи Героев Крут, далее по улице Ивана Мазепы до станции метро "Арсенальная";
→ в обратном направлении — по тому же маршруту, кроме отрезка между станциями метро "Дарница" и "Черниговская". Здесь транспорт пустили через улицу Андрея Малышко.
Увеличено количество трамваев маршрутов №8 и №27, а также автобусов №118.
Мост возле станции метро "Дарница" на улице Строителей – один из двух основных путепроводов, соединяющих северную и южную часть левого берега Киева. В 2021 году после специального обследования техническое состояние путепровода сочли нетрудоспособным, а его остаточный ресурс – исчерпанным.
В сентябре 2024 года тендер на ремонт путепровода над Броварским проспектом в столице Украины выиграло ООО "Автомагистраль-Юг". Стоимость работ составляет 437,7 млн грн.
- В декабре 2023 года в Киеве на срочный ремонт закрыли тоннель у станции метро "Демеевская" после того, как в оправе обнаружили трещины, сквозь которые в тоннель попадала вода с песком. Шесть станций – "Демеевская", "Голосеевская", "Васильковская", "Выставочный центр", "Ипподром", "Теремки" – были отрезаны от остальной системы метрополитена. Капитальный ремонт перегонного тоннеля обошелся в 370 млн грн, его пришлось полностью перестроить. Участок не работал девять месяцев.
- В сентябре 2023 года во время реконструкции Дегтяревской развязки в Киеве одна из балок потеряла устойчивость и задела соседние. Как следствие, все семь балок, которые успели поставить к тому времени, лопнули и упали. Подрядчику пришлось за свой счет покупать новые.
